среда, 31 августа 2011 г.

Wonderful inventions 1868

Выдающиеся изобретения: от морского компаса до океанского телеграфа.
Wonderful inventions: from the mariner's compass to the electric telegraph cable.
Создание и публикация различных списков (TOP10, TOP100, The BEST, и т.д.) самых лучших, ярких, выдающихся, … изобретений является в наше время достаточно модным (популярным) увлечением, которым занимаются все кому не лень. Но, оказывается, что это увлечение достаточно давнее, Подтверждение этому утверждению, я недавно нашел, благодаря замечательному сервису Google Книги.



В 1868 году в Лондоне вышла книга Wonderful inventions: from the mariner's compass to the electric telegraph cable, в которой была предпринята попытка проанализировать движение человечества по пути технического прогресса в виде составления списка самых замечательных, изумительных, удивительных, … (wonderful одним словом) изобретений всех времен и народов. На тот момент времени, разумеется.

Вот список изобретений, на языке оригинала, вошедших в эту книгу.

1. The Mariner's Compass
2. Lighthouses and Lifeboats
3. The Barometer
4. The Thermometer
5. Printing
6. The Telescope
7. The Microscope
8. Clocks and Watches
9. Gunpowder and Gun-cotton
10. Gas-lighting
11. Artesian Wells
12. The Steam-engine
13. The Cotton Manufacture
14. Steam Navigation
15. The Railway and the Locomotive Steam-engine
16. Iron Ships of War, Guns, and Armour
17. The Electric Telegraph
18. Ocean Electro-Telegraphy. – The Electric Cables
Попытаюсь перевести и представить этот список на русском языке, исходя при этом не из точности перевода, а из общепринятых русских эквивалентов этих английских названий. Итак …

Список самых выдающихся изобретений сделанных человечеством к 1868-му году.

1. Морской компас / The Mariner's Compass
2. Маяки и спасательные шлюпки / Lighthouses and Lifeboats
3. Барометр / The Barometer
4. Термометр / The Thermometer
5. Книгопечатание / Printing
6. Телескоп / The Telescope
7. Микроскоп / The Microscope
8. Часы / Clocks and Watches
9. Порох и бездымный порох (Черный порох и пироксилин) / Gunpowder and Gun-cotton
10. Газовое освещение / Gas-lighting
11. Артезианская скважина / Artesian Wells
12. Паровая машина / The Steam-engine
13. Хлопчатобумажное производство / The Cotton Manufacture
14. Пароход / Steam Navigation
15. Железная дорога и Паровоз /The Railway and the Locomotive Steam-engine
16. Военные железные корабли (броненосцы), пушки и броня / Iron Ships of War, Guns, and Armour
17. Электрический телеграф / The Electric Telegraph
18. Океанский электрический телеграф / Ocean Electro-Telegraphy. – The Electric Cables
Список весьма интересный, однако, для многих наших современников удивительный, а по некоторым позициям, возможно, и непонятный (неизвестный). В связи с этим придется дать некоторые комментарии, как по всему списку, так и по отдельным его пунктам.

Какими критериями руководствовался автор этой книги Джон Тимбс (John Timbs) при отборе изобретений, можно только догадываться. Человеку, живущему в начале 21-го века, трудно понять живущего в веке 19-м. Однако кое-что объяснить можно. Например, под номером 2 в этом списке стоит Lighthouses and Lifeboats, т.е. маяки и спасательные шлюпки. Не знаю с чем связана такая нумерация в этой книге: по степени значимости, по древности изобретения, либо по другим неведомым мне причинам, но отчасти второе место маяков и спасательных шлюпок можно объяснить тем, что книга издана в Великобритании, а для владычицы морей безопасность мореплавания всегда была важна. Стоящие на первом месте компас и на третьем барометр, только подтверждают это мое предположение. С мореплаванием также связаны пункты 8, 14 и 16 из этого списка. С пароходами и броненосцами все ясно, здесь прямая связь, а вот о часах, возможно, не все знают, что без них нельзя точно определить свои координаты на поверхности земного шара.
Каждое изобретение в этом списке вполне заслуживает отдельного рассказа, что мне когда-нибудь и удастся сделать. В этом же сообщении лишь кратко остановлюсь на каждом изобретении.

1. Морской компас / The Mariner's Compass
В данном случае, речь идет, прежде всего, о магнитном компасе. Других в то время, вероятно, еще не знали.
Принцип действия основан на взаимодействии поля постоянных магнитов свободно вращающейся стрелки компаса с магнитным полем Земли. В результате этого взаимодействия, стрелка компаса располагается параллельно линиям магнитного поля, т.е. указывает на магнитный полюс Земли.
В наше время существуют и другие виды компасов (например, гирокомпас), но они работают на других принципах, и к морскому компасу середины 19-го века отношения не имеют.
Компас был изобретен, как предполагают, в Китае на рубеже первого и второго тысячелетия нашей эры, и первоначально служил для указания направления движения по пустыням, а не по морям. В Европе компас появился в XII—XIII вв., однако устройство его было простым - намагниченная стрелка, укрепленная в пробке, плавала в сосуде с водой и ориентировалась нужным образом.
В дальнейшем компас значительно усовершенствовали. Магнитную стрелку надели на вертикальную шпильку, а к стрелке был прикреплен лёгкий круг, разбитый по окружности на 16 румбов. В XVI в. ввели деление на 32 румба, а коробку со стрелкой стали помещать в карданном подвесе, чтобы устранить влияние качки корабля. В XVII в. компас снабдили пеленгатором - вращающейся диаметральной линейкой с визирами на концах, укрепленной на крышке коробки над стрелкой. К середине 19-го века морские компасы выглядели так.

Морские компасы середины 19-го века.
Gowland’s mariner’s compasses. The mechanic’s magazine. October 27, 1855
Нактоуз (ящик для судового компаса). Brown’s “gravity binnacle”.  The mechanic’s magazine. July 3rd – December 25th,  1858. Vol. LXIX.
Ritchie’s liquid ship’s compass. Scientific American, 1864

2. Маяки и спасательные шлюпки / Lighthouses and Lifeboats
Маяки в этом списке самых замечательных изобретений человечества были изобретены раньше всех. Достаточно вспомнить самый знаменитый маяк всех времен и народов – Александрийский маяк. В середине 19-го века маяки в техническом оснащении шли в ногу со временем. Вот как выглядела в то время осветительная установка маяка.

Gilliland’s dioptric crystal lenses. Scientific American, may 14, 1853
Кому интересно, более подробно о маяках и их истории можно узнать и посмотреть вот в этой статье: Самые красивые маяки.

Что касается спасательных шлюпок, точно указать время, когда обыкновенные лодки, обычно всегда имеющиеся на любом судне, превратились в спасательные, я не могу. Вероятно, у них есть своя давняя история, но она мне пока неизвестна. А в середине 19-го века спасательные шлюпки уже присутствовали на судах, и выглядели примерно так.

The Fareham life-boat. The mechanic’s magazine. July 1st – December 30th, 1854. Vol. LXI
 Современные спасательные средства, конечно, далеко ушли от представленной выше шлюпки. Вот какими спасательными шлюпками оснащены сейчас нефтяные танкеры.

Шлюпка. Фото Александр Потёмка
Черное море. Шлюпочные учения танкера NS Champion. Все танкера оборудованы шлюпками закрытого типа, в которых экипаж должен после оставления судна преодолеть полосу горящей разлившейся нефти.

3. Барометр / The Barometer
Прибор для измерения атмосферного давления – ртутный барометр, изобрел итальянский ученый Эванджелиста Торричелли (итал. Evangelista Torricelli; 15 октября 1608 - 25 октября 1647).
В ртутном барометре давление измеряется высотой столба ртути в трубке, запаянной сверху, а нижним концом опущенной в сосуд все с той же ртутью. Такие барометры являются наиболее точными и поэтому даже сейчас используются на метеостанциях.
Как можно заметить, изобретение это достаточно давнее.  К середине 19-го века был придуман более безопасный вид барометра – механический, т.н. Анероид, который показывает атмосферное давление, действующее на гофрированную тонкостенную металлическую коробку, в которой создан вакуум.
В повседневной жизни современного человека барометр не играет практически никакой роли. Даже анероид уже трудно найти в современном жилище. А все дело в том, что он перестал играть роль предсказателя погоды, как это было раньше. Прогноз погоды мы узнаем из интернета или телевизора, и потому барометр на бытовом уровне оказался невостребованным.
А вот в 19-м веке в каждом приличном доме должен был быть подобный прибор.

The Royal polytechnic barometer из книги English Mechanic and mirror of science. (March 25, 1870)
А если дом очень хороший, то можно себе позволить и такое произведение искусство - предмет зависти любого современного антиквара.

Барометры с Иллюстрированного каталога Парижской Промышленной Выставки 1867 года.
4. Термометр / The Thermometer
Термометр, как известно, это прибор для измерения температуры.
Изобретение это также достаточно давнее. И настоящее время известно несколько видов термометров: жидкостные, механические, электрические и др. Но первые термометры были жидкостные, и их изобретение обычно связывают с именем Галилея и его учеников (Нелли и Вивиани), которые утверждали, что уже в 1597 году проводились эксперименты с прибором для измерения степеней тепла, названным впоследствии термобароскоп или термоскоп.
Изобретение термометра также приписывают лорду Бэкону, Роберт Фладду, Санкториусу, Скарпи, Корнелию Дреббелю (Cornelius Drebbel), Порте и Саломону де Каус. Но все эти первые термометры были далеки от совершенства и от термометров в современном понимании этого слова, т.к. это были не жидкостные, а скорее воздушно-жидкостные термометры.
Шло время. Совершенствовались технологии. Человечество стало больше понимать природу тепла. Все это привело к совершенствованию термометра. Наиболее значительные изменения в конструкции термометра связаны с именами Фаренгейт, Цельсий и Кельвин
Современную форму термометр приобрел благодаря Фаренгейту, который описал свой способ его изготовления в 1723 году. Фаренгейт придумал также свою шкалу, в которой температура замерзания воды была 32°, а кипения - 212°. Этой шкалой до сих пор продолжают пользоваться в США.
В 1742 году шведский физик Цельсий создал свою шкалу, в основе которой лежали две постоянные точки - тающего льда и кипящей воды, разделенные на 100 градусов. Такие термометры получили самое широкое распространение.
В 1848 г. английский физик Вильям Томсон (лорд Кельвин) создал абсолютную шкалу температур. Точкой отсчета в шкале Кельвина является значение абсолютного нуля: −273,15° С. Этой шкалой пользуются, в основном, в научной среде, а в повседневной жизни распространение получила шкала Цельсия.

5. Книгопечатание / Printing
Для человека, учившегося в советской школе, изобретение книгопечатания обычно связано с именем Ивана Федорова. Ни в коем случае не умаляя достижений первопечатника Федорова в развитии славянской культуры, все же следует заметить, что первая русская книга Апостол вышла в 1564 году, а искусство печатать книги было изобретено Иоганном Гутенбергом из г. Майнц в 1440 г., т.е. более чен на сто лет раньше. 
Вообще то, как любой другой сложный технологический процесс или устройство, книгопечатание развивалось не на пустом месте. Вероятно были предшественники. Кто-то работал параллельно и независимо от Гуттенберга, что дает поводы оспаривать у него приоритет. Кроме того, Гутенберг работал не сам - у него были ученики и последователи. Это, в конце концов, привело к устоявшему  мнению, что изобретателями книгопечатания (Printing) являются Иоганн Гутенберг (John Gutenberg), Иоганн Фуст (Johannes Faust или Fust) и Петер Шеффер (Peter Schoeffer). Так, по крайней мере, утверждает Джон Тимбс (John Timbs) - автор книги Wonderful inventions: from the mariner's compass to the electric telegraph cable.

Иоганн Гутенберг, Иоганн Фуст и Петер Шеффер – изобретатели книгопечатания.
Основными элементами этого изобретения были наборной шрифт и пресс, хотя понятно, что даже в то время технология была достаточно сложной. А к середине 19-го века книгопечатание уже превратилось в полиграфию, вернее в полиграфическую промышленность, с технологией не сравнимой со средневековой. Вот как выглядело рабочее место (машина) наборщика и печатный пресс, согласно журналу Scientific American из 1864 года, найденному мною благодаря сервису Google Книги.

Alden’s type-setting and type-distributing machine. Scientific American. September 3, 1864.
Potter’s improved printing press. Scientific American. January 7, 1866.
6. Телескоп / The Telescope
7. Микроскоп / The Microscope

Эти два оптических прибора действительно являются великими изобретениями человеческого гения. Появились они благодаря развитию области физики – оптики, а также оптической промышленности, которая появилась в Голландии в виде производства очков. Поэтому и появились Телескоп и Микроскоп в Голландии на рубеже 16-го и 17-го веков благодаря стараниям голландских очковых дел мастеров Иоанна Липперсгея и Захария Янсена. Хотя исследователи до сих пор спорят, кому из них отдать приоритет на эти изобретения, мне представляется спор этот несколько бессмысленный, хотя бы в силу давности этих событий.
И, тем не менее, микроскоп появился к 1590 году, а телескоп, вернее подзорная труба – в 1608 году.
А вот дальнейшее усовершенствование, а главное практическое использование, связано с именем Галилео Галилея. Он первый догадался в 1609 году направить зрительную трубу в небо, тем самым превратив её в телескоп. В дальнейшем Галилей активно занимался совершенствованием телескопов, создав инструмент с 32-кратным увеличением и сделав с помощью его ряд научных открытий в области астрономии. В 1611 году греческий математик Джованни Демизиани для одного из новых приборов Галилея предложил название телескоп.
К развитию микроскопа Галилей также приложил свои усилия. В 1624-м году он представил свой новый составной микроскоп, который назывался occhiolino, что по-итальянски означает - маленький глаз. Однако, через год, его друг по Академии Джованни Фабер предложил для нового изобретения термин микроскоп.

Вот так выглядел телескоп в середине 19-го века.
Гравюра из книги: Les grandes inventions scientifiques et industrielles: chez les anciens et les modernes. Автор:    Louis Figuier. Издатель: Hachette, 1859
8. Часы / Clocks and Watches
В английском языке часы выражаются разными словами. Слово Clocks обозначают обычно большие часы, т.е. настенные, настольные, башенные. А слово Watches – карманные, наручные. В контексте описываемой книги, в данном случае имеется в виду изобретение механических часов. До них были известны другие виды часов, а именно: солнечные, водяные, песочные и др. К настоящему времени известны также другие виды часов: электронные, атомные и т.д..
Отличие механических Clocks и Watches между собой, кроме естественно размеров, заключается в  приводе, которым в карманных (наручных) часах является только пружина - важное изобретение в часовом механизме, сделанное в 15-м веке.
Как ни странно, одним из видов Watches является  хронометр - механические часы с особо точным ходом (погрешность ±5 секунд в сутки), размер которых, обычно, не позволяет их носить в кармане. Хронометр долгое время служил, чуть ли не единственным, способом определения долготы, которую можно было вычислить по разнице между местным временем астрономического события (например, восхода Солнца), и временем данного астрономического события на долготе Гринвичской обсерватории. Поэтому, после своего изобретения в период между 1734 - 1768 годами английским часовщиком-самоучкой Гаррисоном (John Harrison), хронометр стал неотъемлемой частью оборудования морского судна.

9. Порох и бездымный порох (Черный порох и пироксилин) / Gunpowder and Gun-cotton
16. Военные железные корабли (броненосцы), пушки и броня / Iron Ships of War, Guns, and Armour
К изобретению пороха, как и к изобретению других взрывчатых  веществ, в современном обществе отношение неоднозначное. Пережив две кровопролитные мировые войны, и не раз стояв на пороге третей, которая могла бы уничтожить современную цивилизацию, человечество весьма осторожно в оценке любых нововведений в военной сфере. В 19-м веке еще было не так очевидно, к каким ужасам войны могут привести усовершенствования средств и орудий войны, вызванные развитием науки и техники. Потому и попали в список самых замечательных изобретений порох и железные корабли войны с их новыми, на тот момент, пушками и защитной броней.

Существует устойчивое мнение, что порох, вернее дымный или черный порох, представляющий собой механическую смесь калиевой селитры, угля и серы в соотношении 15:3:2 (75 % KNO3, 15 % C и 10 % S), изобрели в древнем Китае. Однако, калиевая селитра, которая необходима для получения стабильных составов пороховых смесей, в природе не встречается, и для её получения требуется химическая технология, появившаяся только в XV—XVI веках. Получение древесного угля с высокой удельной поверхностью требует технологий получивших распространение лишь с развитием металлургии железа. Поэтому, приоритет в изобретении пороха, следует отдать Европе, причем его можно считать плодом коллективного труда многих европейских исследователей и ученых. Все что было до того в Китае, на Востоке и в самой Европе, можно назвать пиротехническими составами из природных селитросодержащих смесей и органики, и считать их порохами, в современном понимании, все же не следует.
Что касается бездымного пороха (англ. Smokeless powder или nitro powder), то упоминаемый в книге Gun-cotton им не является.
Настоящий бездымный порох изобрел в 1884 году Поль Вьель (Paul Vieille). Получивший название Poudre B, этот порох был смесью желатинизированного пироксилина с эфиром и спиртом, с последующей грануляцией и сушкой.
Пироксилин это вид нитроцеллюлозы - продукт полной этерификации целлюлозы азотной кислотой.
Способ получения стабильной нитроцеллюлозы разработал швейцарский химик Кристиан Фридрих Шёнбейн (Christian Fridrich Schönbein), который заключался в обработке одной части хлопковых волокон в пятнадцати частях смеси серной и азотной кислот в соотношении 50:50. После такой обработки хлопок удалялся из раствора, промывался и высушивался. Полученный новый материал стал применяться в производстве т.н. ружейного хлопка (Guncotton, Gun-cotton) о котором и идет речь в книге. Нитроцеллюлоза давала в 6 раз больший объем продуктов горения, чем дымный порох, намного меньше дыма и меньше нагревала оружие. Исследованиями пироксилина с 1862 года занимался английский химик Фредерик Август Абель, которому в 1868 году удалось получить прессованный пироксилин. Однако производство, хранение и использование пироксилина было крайне опасным и сопровождалось многочисленными взрывами. Эти взрывы привели к практически полному отказу от применения пироксилина в течении 20 лет, пока в 1884 году не был изобретен Poudre B – первый вариант настоящего бездымного пороха.

Что касается бронированных кораблей и артиллерии к ним, то в 1868 году всё ещё только начиналось, хотя огромные перспективы уже просматривались, раз Iron Ships of War, Guns, and Armour попали в список Wonderful inventions.
Развитие металлургии привело к появлению высококачественной стали, способы обработки которой уже позволяли изготовлять орудия, заряжающиеся с казенной части. Такие орудия привели к  появлению новых снарядов, что вынудило кораблестроителей защищать военные суда броней. Началось, шедшее с переменным успехом, противостояние брони и снаряда, которое не закончилось и сейчас. А в то время, все это выглядело так:

Корабельное орудие образца 1855 года.
Maudslay’s patent brech-loading cannon.
The mechanic’s magazine. July 7th – December 29th, 1855. Vol. LXIII.
Французский, покрытый железом, фрегат “La Gloire”
The French iron-plated frigate “La Gloire”.
Scientific American. Vol.IV.-No.7. February 16, 1861.
Способ бронирования (plating ships) деревянных кораблей.
Improvement in plating ships of war with iron.
Scientific American. Vol.IV.-No.3. January 19, 1861.

Продолжение следует.

суббота, 6 августа 2011 г.

Electric Incandescent Lamp – история электрической лампочки (расширенная версия)

Дополнения и комментарии  к статье:  
Кто же изобрел электрическую лампочку?
Часть 3.

Первая лампа накаливания – и все-таки Лодыгин !

Первая лампа Лодыгина - Первая
электрическая лампочка накаливания.


Обсудив в предыдущей части моего повествования возможных претендентов на звание изобретателя лампы накаливания, должен констатировать, что первенство, скорее всего, следует отдать русскому изобретателю Александру Николаевичу Лодыгину.


Александр Николаевич Лодыгин (6 октября (18 октября) 1847, с. Стеньшино, Липецкий уезд, Тамбовская губерния, Российская империя — 16 марта 1923, Бруклин, Нью-Йорк, США) — русский электротехник, изобретатель лампы накаливания (11 июля 1874).
Первенство за Лодыгиным в изобретении лампы накаливания признают, например, французы. Вот что написано в изданной еще в 19-м веке в Париже книге Чудеса науки, или популярные описание современных изобретений (Les merveilles de la science, ou Description populaire des inventions modernes)



Comme on l'a vu, dans la partie historique de cette Notice l'éclairage par l'incandescence d'un fil parcouru par un courant électrique, fut réalisé d'abord par M. de Changy en France, en se servant d'un fil de platine qui rougissait à l'air libre, mais sans faire emploi du vide.
Les premières lampes électriques à fil placé dans le vide, furent les lampes dites russes construites par Lodyguine, en 1872.
Указывая, что хотя первые опыты по накаливанию платиновой проволоки были сделаны господином де Changy (и конечно это произошло во Франции), все же первая лампа накаливания с проводником, помещенным в вакуум, была изготовлена Лодыгиным в 1872 году.

Великий русский ученый и изобретатель Александр Николаевич Лодыгин является известной личностью не только в России, но и во всем мире. Поэтому, материалов о его жизни и деятельности можно найти достаточно много. В связи с этим, не буду повторяться с подробным описанием истории изобретения русской лампы накаливания, а приведу лишь несколько ссылок, где с этой историей можно познакомиться подробно.
Это, прежде всего, книга из серии жизнь замечательных людей (Лодыгин. Автор: Людмила Жукова. Издательство: Молодая гвардия, 1989 г.), которую и сейчас можно приобрести в каком-нибудь интернет-магазине. Если желания или (и) возможности прочитать эту книгу нет, то для краткого ознакомления с биографией и деятельностью Лодыгина можно воспользоваться вот этими ссылками:
На основании этих двух ссылок я в хронологическом порядке кратко изложу его жизненный путь.
Александр Николаевич Лодыгин родился в 1847 году в селе Стеньшино Липецкого уезда Тамбовской губернии (ныне Петровский район Тамбовской области), в семье небогатых, но знатных дворян, имевших общих предков с Романовыми, Шереметьевыми и другими известными дворянскими фамилиями.
Происходя из семьи кадровых военных, Лодыгин, продолжая эту традицию, в 1859 году поступает в неранжированную роту («подготовительные классы») Воронежского кадетского корпуса. В 1865 году Лодыгин выпущен из Кадетского корпуса юнкером, а с 1866 по 1868 годы учится в Московском юнкерском пехотном училище. К счастью для мировой электротехники, карьера военного у молодого Александра Лодыгина не удалась, и в 1870 году он в возрасте 23 года выходит в отставку и переезжает в Санкт-Петербург. В сентябре того же года Лодыгин подал прошение военному министру России: «Опыты, произведенные комиссиею над применением воздушных шаров к военному делу, дают мне смелость обратиться к Вашему превосходительству с просьбою обратить Ваше внимание на изобретенный мною электролет - воздухоплавательную машину, которая может двигаться свободно на различных высотах и в различных направлениях и, служа средством перевозки груза и людей, может удовлетворить в то же время специально военным требованиям…». Министра сей проект не заинтересовал, что, впрочем, может и к лучшему, т.к. в то время, при том уровне науки и техники, реализовать его было невозможно.
Получить деньги на сомнительные (или даже авантюрные) проекты гораздо проще во время войны. А так как Россия на тот момент войны не вела, Лодыгину удалось найти средства на строительство своего электролета во Франции, где война с Пруссией была в самом разгаре. Проехав с большими приключениями всю Европу, Лодыгин добрался до Франции и приступил к реализации своей идеи, но воплотить ее не успел, т.к. война закончилась.
Вернувшись в Россию, в 1871 - 1874 годах проводил опыты и демонстрации электрического освещения лампами накаливания в Адмиралтействе, Галерной гавани, на Одесской улице, в Технологическом институте. Первоначально Лодыгин использовал в качестве нити накала железную проволоку, однако потерпев неудачу, стал экспериментировать с угольным стержнем, помещённым в стеклянный баллон.
В 1872 году Лодыгин подал заявку на изобретение лампы накаливания, и в 1874 году - получил патент (привилегия № 1619 от 11 июля 1874), а также Ломоносовскую премию от Петербургской академии наук. Патенты на лампу накаливания были получены и во многих других странах: Австро-Венгрии, Испании, Португалии, Италии, Бельгии, Франции, Великобритании, Швеции, Саксонии и даже в Индии и Австралии. Для организации производства и сбыта была основана компания «Русское товарищество электрического освещения Лодыгин и К°». Именно патенты (особенно первый русский), премия и публичные демонстрации являются самыми весомыми аргументами в споре «Так кто же изобрел лампу накаливания?» в пользу Лодыгина. Ни кто до него изготовлял реально работавших электрических лампочек с публичной демонстрацией их работы. Ну, или, по крайней мере, у приверженцев других ответов на этот вопрос нет убедительных доказательств, что другие лампочки были изготовлены до 1872 года.
Ну а дальше случается странное. Впрочем, может и не странное, а закономерное, извечно русское «горе от ума». В 1870-х годах Лодыгин сблизился с народниками. 1875 - 1878 годы он провёл в туапсинской колонии-общине народников. И это в то время, когда идея уже доказала свою работоспособность, когда её надо развивать и совершенствовать, заниматься производством, рекламой, сбытом. А главный идеолог проекта исчезает на несколько лет. Вот это по-нашему. А потом будут говорить, что это царские чиновники виноваты в том, что приоритет в изобретении электрической лампочки остался за Эдисоном. Вот они-то делали много - продвигали и пиарили Лодыгина как могли. Кроме уже вышеупомянутой премии от Академии наук, за участие в Венской электротехнической выставке Лодыгин был награждён орденом Станислава III-й степени. Позже получил звание Почетный инженер-электрик ЭТИ (1899).
Неудачи с электрическим освещением в России в 1870-х годах, кроме увлечения революционными идеями Лодыгина, можно также объяснить не очень хорошими отношениями между компаньонами (инвесторами, акционерами) в созданном для практического применения ламп накаливания «Товариществе электрического освещения А. Н. Лодыгин и К°». Прямо как по Крылову: “ Когда в товарищах согласья нет , на лад их дело не пойдет”. Вот что писал по этому поводу журнал «Электричество»: «Изобретение Лодыгина вызвало большие надежды и восторги в 1872-1873 гг. Компания, составившаяся для эксплуатации этого совершенно невыработанного и неготового способа, вместо энергичных работ по его усовершенствованию, на что надеялся изобретатель, предпочла заняться спекуляциями и торговлей паями в расчете на будущие громадные доходы предприятия».
А компаньонов, надо сказать, у Лодыгина было не мало. Вокруг него складывается целый круг электротехников - изобретателей, молодых и не очень. Молодые это: мичман Ахиллес Хотинский, артиллерийский инженер Владимир Флоренсов, впоследствии председатель электротехнического отдела Русского технического общества, Василий и Карл Дидрихсоны, опытные механики и владельцы собственной механической мастерской, и еще - Владимир Висковатов, аристократ, меценат и личный друг Великого Князя Константина, начальника Морского Ведомства Российской империи. Сразу по знакомству с Лодыгиным Висковатов выдает ему 3000 рублей на производство опытов, огромные по тем временам деньги. Из более старших - Николай Булыгин, начальник электрической части Адмиралтейства, и Василий Петрушевский, генерал-лейтенант, изобретатель, профессор Михайловской артиллерийской академии, и Федор Петрушевский, известнейший уже тогда ученый, завкафедрой физики Петербургского университета. Благодаря Висковатову, им покровительствует вышеупомянутый Великий князь, предоставляя для опытов казенное оборудование и лаборатории. Так сказать public relations обеспечивает Терпигорев-Атава, популярнейший в то время журналист и писатель. Так что утверждение о том, что в России у Лодыгина не было поддержки это тоже миф, сотворенный уже в советское время.
Думаю, что кроме перечисленных выше причин неудач Лодыгина в России, основной является все же неразвитость на тот момент капиталистических отношений, готовых воспринять  и реализовать это революционное изобретение. Попытка принести (реализовать) высокие, по тем временам, технологии в отсталую, прежде всего в социально-политическом плане, страну не могла быть удачной. В стране, которая чуть больше десяти лет назад была в феодализме, не было  ни достаточного количества энергичных людей (предпринимателей) для организации производства, ни развитой инфраструктуры, ни даже необходимого количества покупателей этой продукции. А в политическом плане еще хуже – абсолютная монархия. Налицо, как сказали бы марксисты, противоречие между производительными силами и производственными отношениями, но не в глобальном масштабе, а на локальном уровне.
Но на судьбе Лодыгина отразилась именно глобальное противоречие - в 1884 году начались  преследования и аресты революционеров, среди которых были его знакомые и друзья. А сам Лодыгин оказался под надзором полиции, что вынудило его уехать из России. Эта поездка растянулась на целых 23 года. Думаю, однако, что это обстоятельство (вынужденное расставание с родиной) сыграло, как ни странно, положительную роль как в судьбе самого Александра Николаевича, так и в развитии электротехники. Лодыгин реализовался, как успешный инженер-электрик, работая во Франции и США в известных фирмах, создавая новые лампы накаливания, изобретая электропечи, электромобили, строил заводы и метрополитен.
По прибытию в Париж, в 1884 году организовал производство ламп накаливания. В 1893 начал экспериментировать с нитями накала из тугоплавких металлов. В 1894 в Париже организовал компанию «Лодыгин и де Лиль» по производству лампочек. Утверждается также, что в 1906 году он продал патент на лампы с нитями из тугоплавких металлов фирме организованной самим Эдисоном - «Дженерал электрик компани».
В 1907 году, по окончании Русско-японской войны, вернулся в Россию, но по политическим соображениям и из-за финансовых проблем в 1917-м вернулся в США. Через несколько лет получил приглашение из Советской России принять участие в плане ГОЭЛРО, но из-за болезни отказался.
Вот такая краткая история жизненного пути действительно выдающего ученого и электротехника Александра Николаевича Лодыгина. Остались, правда, не выясненными вопросы о лампочках: какие они были, сколько произведено, их характеристики, где использовались, ... Для ответа на эти вопросы, а также для полноты картины, позволю себе процитировать словарь Брокгауза и Эфрона выпущенный в начале 20-го века. Думаю, что он заслуживает большего доверия, чем все вышедшие позже книги советского периода.
§5. История угольной лампочки накаливания.
Первые попытки применить накаливание проводников током для целей освещения были сделаны в 1844 г. английским инженером де-Молейном (de Moleyns), который накаливал платиновую проволоку, помещенную внутри стеклянного шара. Попытки того же рода были сделаны позже Петри (Petrie, 1847) и де-Шанзи (de Chanzy, 1858), но все они не давали желаемых результатов, так как платиновая проволока при белом калении слишком быстро переплавлялась. В 1845 году Кинг и Старр пробовали заменить платину палочками из реторнаго угля, сгоравшими, однако, довольно быстро. В 1874 году А.Н.Лодыгин в СПб начал свои опыты по Э. освещению. Первая его лампа изображена на фиг.15: между массивными медными стержнями АА, входившими в герметически закрытый стеклянный шар, зажата была тонкая палочка, выпиленная из реторнаго угля; герметическая укупорка уголька несколько замедляла его сгорание. Не смотря на несовершенство этой лампы, в 1874 году банкиром Козловым в товариществе с Лодыгиным основано было общество для эксплуатации лампы Лодыгина; в том же году академия наук, по докладу Вильда, присудила Лодыгину Ломоносовскую премию в 1000 рублей. В 1875 году во главе товарищества стал г. Кон, выпустивший под своим именем усовершенствованную лампу Лодыгина, спроектированную В.О.Дидрихсоном. В этой лампе (фиг.16) угольки помещались в безвоздушном пространстве и перегоревший уголек автоматически заменялся другим. Ток проходил из изолированного зажима N по стержню D в уголек E и из него по пружинящей пластинке J к стержню C выходил через корпус лампы в другой зажим. Когда правый уголек перегорал, пластинка J опускалась и включала в цепь следующий уголек; таких угольков в лампе было пять; когда перегорал последний, пластинка J касалась стержня H и вводила его в цепь; таким образом перегорание всех углей не прекращало прохождение тока через другие лампы, соединенные с данною последовательно. Воздух выкачивался ручным насосом через трубку K. Тремя такими лампами в течении 2-х месяцев освещался в 1875 году магазин белья Флорана в СПб., а также, по предложению Струве, освещались под водой кессоны при постройке Александровского моста через Неву. За границей в 1875 году производили опыты над описанной лампой, построенной в мастерских Дюбоска, в Париже – Грамм, Фонтен и Дю-Монсель на заводе Сотера и Лемонье, в Берлине – Гефнер фон-Альтенек на заводе Сименса. По словам Дю-Монселя, пять угольков одной лампы хватало на один вечер, а свет лампы равнялся 20 карселям (?). В 1875 году Дидрихсон начал приготовление угольков из дерева, обугливанием деревянных цилиндриков без доступа воздуха в графитовых тиглях, засыпанных угольным порошком. В 1876 году за смертью Кона, товарищество распалось и из дальнейших усовершенствований угольной лампы накаливания в России можно еще только лампу Н.П.Булыгина (1876), в которой накаливался конец длинного уголька, выдвигавшегося автоматически по мере обгорания конца его.

Электрическая лампа накаливания производства Кона, конструкции Дидрихсона.
С русским следом в истории электрического освещения следует также связать еще одно имя, которое часто встречается в историях об изобретении лампы накаливания. Не раз упоминал его и я. Это  - Ахиллес Матвеевич Хотинский.
Отправил в Америку патентную заявку на угольную лампу накаливания, но не смог уплатить патентных сборов. В итоге американский патент на лампу накаливания с угольной нитью в 1879 году получил Эдисон, который, по сути, лишь усовершенствовал лампу Лодыгина. Эдисон воспользовался изобретением Лодыгина, ознакомившись с образцами ламп накаливания, привезенных из России в Америку морским офицером А.М. Хотинским, командированным Морским министерством для приемки крейсеров.
В конце 70-х годов того же века на одной из Северо-Американских верфей строили корабли для России, и когда настало время их принимать, туда поехал лейтенант русского флота А. М. Хотинский. Он взял с собой несколько ламп накаливания Лодыгина. Изобретение уже тогда было запатентовано во Франции, России, Бельгии, Австрии и Великобритании. Он показал русские лампы изобретателю по имени Томас Эдисон, который в то время также работал над проблемой электрического освещения.

Кто вы мистер Хотинский?
Вся эта история с поездкой Хотинского в Америку и демонстрацией ламп Лодыгина самому Эдисону выглядит, мягко говоря, странно. Начать хотя бы с того, а была ли в действительности такая встреча? Если она не выдумана советскими мифотворцами, то тогда Хотинский предстает не в самом лучшем свете. Патента в Америке на эти лампочки нет, а человек из окружения Лодыгина, стоявший у истоков создания этих ламп, привозит их, и даже не продает, а просто сдает все секреты основному потенциальному конкуренту. А затем, через несколько лет, возвращается в США и сам организовывает производство электрических лампочек.
Хотя, с другой стороны, обвинять его в чём-то противоправном нельзя, а возможные нехорошие с моральной точки зрения моменты, легко поддаются оправданию и объяснению. Товарищество (команда), которое существовало в середине 1870-х годов, распалась, а дело, которым они занимались и не смогли в полной мере реализовать, было очень перспективным. Почему бы не попытаться самому этим заняться и довести начатое дело до конца? И Хотинскому удалось достичь довольно значительных успехов в этом направлении. Лампочки и система освещения (генераторы, выключатели, патроны и т.д.) созданные им были востребованы на рынке Европы и Америки, даже не смотря на противодействие Эдисона и Свана, связанное с их действующими патентами.
Добился Хотинский успехов и в других направлениях своей изобретательской деятельности. Думаю, что он заслуживает более подробного описания о его жизни и творчестве, что я возможно когда-то и сделаю. А пока, вот что о нем пишут американцы.
Achilles Khotinsky first visited the United States in early 1878; he was sent to supervise the construction of three battle cruisers for the Imperial Russian Navy. He returned to Europe in 1879. He resigned from the Navy in 1881 and returned to the United States in early 1881. The broad range of his work experiences includes experimenting with torpedoes, construction of secondary batteries, development of constant temperature devices, as well as the construction of a precision machine for making diffraction gratings. His cements were well known by physicists. The amount of time devoted to incandescent lamps was limited but the name of Khotinsky deserves to be included in the history of the lamp.
Ахиллес Хотинский впервые посетил Соединенные Штаты в начале 1878, он был направлен руководить строительством трех крейсеров для Императорского русского флота. Он вернулся в Европу в 1879 году. Он ушел в отставку из состава ВМФ в 1881 году и сразу вернулся в Соединенные Штаты. Широкий спектр его исследовательских работ включает в себя эксперименты с торпедами, конструирование аккумуляторных батарей, разработка устройств постоянной температуры (например, инкубаторов), а также конструирование прецизионных (точных) машин для изготовления дифракционных решеток. Его цементы были хорошо известны физикам. Количество времени, затрачиваемого на лампы накаливания был ограниченным, но имя Khotinsky заслуживает того, чтобы быть включены в историю лампы.

Ахиллес Матвеевич Хотинский / Achilles Matveevitch (de) Khotinsky
Lamp van De Khotinsky uit het Nederlands Electiciteits Museum, speciaal vaar de fotograaf ontstoken. (1493_4 Khotinsky NEM)
И наконец, еще один очень распространенный и часто упоминаемый факт (заблуждение, миф), подтверждение которого я не нашел.
В 1890 году Лодыгин запатентовал в США лампу с металлической нитью из тугоплавких металлов - осьмия, иридия, родия, молибдена и вольфрама. Лампы Лодыгина с молибденовой нитью были выставлены на парижской выставке 1900 года и имели такой большой успех, что в 1906 году американская компания "General Electric" купила у него этот патент. Самое интересное, что компания "General Electric" была организована самим Томасом Эдисоном. На этом заочный спор великих изобретателей был закончен.

Alexander de Lodyguine vs. Thomas Edison – а было ли противостояние?
Начать хотя бы с того, что патентов Лодыгина за 1890 год я не нашел. Думаю, что их не существует. Вот список американских патентов Александра Николаевича Лодыгина, которые мне удалось найти.
  • 347164. Manufacture of incandescents. Patented August 10, 1886.
  • 494149. Process of manufacturing filaments for incandescent lamps. Patented Mar. 28, 1893.
  • 494150. Process of manufacturing filaments for incandescent lamps. Patented Mar. 28, 1893.
  • 494151. Filament for incandescent lamps. Patented Mar. 28, 1893.
  • 498901. Incandescent electric lamp. Patented June 6, 1893.
  • 575002. Illuminant for incandescent lamps. Patented Jan. 12, 1897.
  • 575668. Illuminant for incandescent lamps. Patented Jan. 19, 1897.
Только последние два из них (№575002, 575668) касаются металлических нитей для ламп накаливания. Но что это за нити? Вот рисунок одного из этих патентов (№575668), но он идентичен рисунку из другого патента, различаются только подписями.


Патент США №575668. Illuminant for incandescent lamps. Patented Jan. 19, 1897.

Если обратить внимание на увеличенный фрагмент нити внизу рисунка, можно заметить, что это платиновая проволока покрытая слоем молибдена. В патенте №575002 вместо молибдена платиновая проволока покрыта слоем, который подписан как Non Ductile Metal as Chromium. Очевидно, что платина, молибден и хром это никак не вольфрам, который применяется в современных лампах накаливания. И даже если General Electric купила патент Лодыгина, он не был использован в производстве ламп. Думаю, что когда стал очевиден факт скорой замены углеродных нитей, компания General Electric просто начала скупать патенты на перспективные изобретения по этому направлению. Возможно, среди других, был куплен и патент Лодыгина. Так что и в этом случае нет повода для противопоставления двух великих изобретателей – Лодыгина и Эдисона.
А сам процесс перехода от углеродных нитей к тугоплавким металлам двигался в нескольких направлениях, породив несколько типов ламп, и был достаточно интересный, но …, как говорится – это уже другая история.

Продолжение следует.